|
|
НАСКОЛЬКО РАДИКАЛЬНО МОЖНО ЗАТОНИРОВАТЬ СТЕКЛО... |
|
Насколько радикально можно затонировать стекла автомобиля, и в каких случаях при этом могут возникнуть проблемы со стражами порядка? Попробуем разобраться.
|
|
|
|
ОКОННЫЕ ПЛЕНКИ - ГАРАНТИЯ КОМФОРТА И БЕЗОПАСНОСТИ. |
|
В последние годы в Киеве появилось множество современного вида офисных зданий, торговых центров, банков, ресторанов и магазинов. Всех их обьединяет использование в своей архитектуре большого количества стекла, которое и придает облику этих строений неповторимый элегантный внешний вид.
|
|
|
|
ТОНИРОВКА |
|
Тонировка является дополнительной мерой безопасности. В непредвиденных обстоятельствах стекла автомобиля могут быть повреждены. Разбитое стекло и летящие осколки – главная опасность в таких случаях.
|
|
|
|
ЭЛИТНЫЕ ПЛЕНКИ ДЛЯ ОКОН. |
|
...Коэффициент передачи солнечного тепла и коэффициент затенения – характеристики эффективности оконной системы, определяемые в процентах как доля солнечной энергии, прошедшая через оконную систему напрямую и путем частичного излучения поглощенной энергии вовнутрь элементами оконной системы. Коэффициент передачи солнечного тепла – показатель, активно используемый в строительной теплотехнике. Другой показатель, обычно используемый в индустрии оконных систем и пленок, - коэффициент затенения. Последний характеризует изменение свойств оконного стекла с установленной пленкой или иным покрытием по сравнению с чистым стеклом. В обоих случаях, чем меньше величина коэффициента для конкретной пленки или покрытия, тем лучше они справляются с предотвращением проникновения солнечного тепла...
|
|
|
|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. |
|
В летний зной избыток солнечной радиации и яркий свет способствует быстрой утомляемости пассажиров автомобилей. Лучи солнца отрицательно сказываются и на состоянии обшивки салона. Для частичного разрешения этих проблем используется тонировочные пленки.
Применение тонировочных пленок позволяет улучшить микроклимат в салоне и продлить ему жизнь. Они снижают вероятность ослепления водителя солнечными бликами и фарами других машин ночью, не ухудшают видимость из автомобиля днем. Некоторые из них могут задерживать до 95-99% ультрафиолетового излучения (той части, что пропустило стекло) и до 60% инфракрасного (теплового), способствующих выгоранию обивки салона и старению его резиновых, деревянных и кожаных элементов.
Процесс тонировки солнцезащитными полимерными пленками не требует демонтирования стекол машины, а имеющийся большой ассортимент пленок позволяет подобрать нужную с требуемыми характеристиками (цвет, степень затемнения).
|
|
|
<< Пред. 1 2 След. >> |
|
